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Région Casablanca-Settat : les contours préliminaires de la future stratégie de transport inter-villes

La région de Casablanca-Settat a dévoilé le mercredi 19 avril les résultats d’une étude préliminaire sur le transport routier non-urbain de personnes entre les collectivités territoriales de la région, ainsi que les recommandations pour faire face aux difficultés identifiées dans le secteur à l’horizon 2040. Voici ce qu’il faut retenir.

Région Casablanca-Settat : les contours préliminaires de la future stratégie de transport inter-villes

Le 4 mai 2023 à 18h20

Modifié 5 mai 2023 à 16h48

La région de Casablanca-Settat a dévoilé le mercredi 19 avril les résultats d’une étude préliminaire sur le transport routier non-urbain de personnes entre les collectivités territoriales de la région, ainsi que les recommandations pour faire face aux difficultés identifiées dans le secteur à l’horizon 2040. Voici ce qu’il faut retenir.

  • La région de Casablanca-Settat compte 625.000 déplacements intrarégionaux par jour.
  • 50% de ces déplacements sont effectués dans les transports communs.
  • Les grands taxis et les autocars sont les modes de transport dominants.
  • Le transport informel échappe à la régulation et au contrôle.
  • La région élabore une stratégie à l’horizon 2040 pour améliorer les services de transport.

La réalisation de cette étude s’inscrit dans le cadre des attributions propres de la région, à savoir la planification portant sur le transport des voyageurs en dehors du périmètres urbain (entre les villes et collectivités) et l’organisation de ce transport.

Celle-ci, réalisée par le bureau d’études Transitec, aspire, entre autres,...

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