Cette convention sera examinée et adoptée en marge de la session ordinaire du conseil de la région de Casablanca-Settat, tenue ce lundi 1er juillet.

Le premier axe de cette convention, de 5,1 milliards de DH (MMDH) porte sur les infrastructures routières pour l'amélioration de l'accès et la fluidification de la circulation vers le Grand Stade de Casablanca, du côté Nord et Ouest. Le second axe porte, lui, sur les infrastructures relatives aux autoroutes.

Ci-dessous les axes qui seront développés :

La répartition du financement

La part de participation de la région à ce projet s'élève à 500 millions de DH, tandis que celle du :

- ministère de l'Economie s'élève à 2,2 MMDH ;

- ministère de l'Equipement et de l'eau à 1,9 MMDH ;

- ADM à 400 MDH.

Une commission de suivi sera créée pour suivre la réalisation de ce projet. Présidée par le wali de la région, elle sera constituée du :

- président du conseil régional de Casablanca, ou de son représentant ;

- président de la Fédération royale marocaine de football (FRMF) ou de son représentant ;

- directeur général d'ADM ou de son représentant ;

- directeur régional du ministère de l'Equipement et de l'eau de Casablanca-Settat ;

- un représentant du ministère de l'Economie et des finances ;

- un représentant de la wilaya ;

- président de la commission permanente du transport et de la mobilité, des énergies renouvelables, du développement territorial et des équipements essentiels du conseil régional, ou son représentant.

La convention est conclue entre le ministère de l'Economie et des finances, le ministère de l'Equipement et de l'eau, la wilaya de la région Casablanca-Settat, le conseil régional de Casablanca-Settat, la province de Benslimane, la préfecture de Mohammédia, la Caisse de financement des routes, la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), l'Office national des chemins de fer (ONCF) et la société de développement local Casa Aménagement.