Ford Explorer
Explorer
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Moteur
6 cylindres en V, 2 956 cm³
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Energie
Hybride essence rechargeable
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Alimentation
Turbo + injection directe / Batterie Lithium-ion 13,6 kWh
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Puissance fiscale
17 CV
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Puissance réelle
457 ch (357 ch + 100 ch)
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Couple
825 Nm (563 Nm + 277 Nm)
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Transmission
4 roues motrices
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Boîte de vitesses
Automatique à 10 rapports
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Vitesse maxi
230 km/h
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Consommation mixte
3,1 l/100 km, 42 km en 100% électrique
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Dimensions (L/l/h)
5,06 m / 2,11 m / 1,78 m
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Volume de coffre
de 635 à 2 274 litres
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Équipements
ABS, ESP, 9 Airbags, aide au démarrage en côte, contrôle de la pression des pneus, alerte de franchissement de ligne, aide au maintien dans la voie, détecteur d’angle mort, freinage autonome d’urgence, aide au freinage en marche arrière, alerte de somnolence, régulateur et limiteur de vitesse adaptatifs, frein à main électrique, Stop & Start, accès et démarrage sans clé, 4 lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage et escamotage électriques, rétroviseur intérieur électrochrome, climatisation automatique bizone, combiné d’instruments numérique 12,3’’, système d’infodivertissement à écran tactile 10,1’’ avec commandes vocales, prises USB et AUX, Bluetooth, réplication de smartphone Apple CarPlay et Android Auto, recharge de smartphone sans fil, système Hi-Fi Bang & Olufsen 14 HP, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, sélecteur de mode de conduite (EV, Hybrid, Sport), sièges avant chauffant ventilés et massants à réglages électriques avec fonction mémoire, deuxième rangée de sièges chauffante, troisième rangée des sièges à escamotage électrique, sellerie cuir, volant multifonctions gainé de cuir, éclairage d’ambiance, stationnement assisté avec radar de distance avant/arrière et caméra à vision 360°, hayon motorisé à ouverture automatique, double toit ouvrant panoramique, barres de toit, vitrage avant acoustique, vitrage arrière surteinté, alarme antivol, lave-phares, projecteurs Full LED adaptatifs, feux arrière, feux de jour et projecteurs antibrouillard à LEDs, jantes alliage 20”.