Le résultat d’exploitation s’est établi à 1 555 MDH, en progression de 14,1% par rapport à l’année 2022. Cette amélioration s’explique par la croissance du chiffre d’affaires combinée à une maîtrise des charges d’exploitation.

Le résultat net consolidé a franchi, pour la première fois, la barre d’un milliard de dirhams, à 1 005 MDH, en hausse de 6,5% par rapport à 2022. Le résultat net part du groupe s’est élevé, quant à lui, à 852 MDH au titre de l’année 2023.

Le Groupe bénéficie d’un profil de risque bas avec une exposition à un trafic diversifié et à un portefeuille de concessions affichant une durée moyenne très longue.

Le transbordement représente près de 25% du chiffre d’affaires du Groupe en 2023 et continue d’offrir un potentiel de croissance sur les prochaines années.

Afin d’accompagner le développement des opérateurs économiques marocains, le Groupe entamera en 2024 des travaux d’infrastructures dans l’objectif de renforcer la compétitivité de ses installations portuaires aux ports de Casablanca et de Jorf Lasfar.

En parallèle, dans une optique d’amélioration continue de sa performance opérationnelle, le Groupe maintient ses investissements dans les équipements de manutention. L’enveloppe d’investissement prévue par le Groupe sur les cinq prochaines années (2024-2028) s’élève à 2,4 milliards de dirhams.

Un dividende de 8,5 dirhams sera proposé, contre 8 dirhams au titre de l’année 2022.

Marsa Maroc : le chiffre d'affaires en hausse de 9,4% en 2023