Invité de la Fondation Lafqui Titouani le 23 mai 2024, le ministre de l’Industrie et du Commerce s’est entretenu sur plusieurs sujets, notamment l’industrie automobile, la politique du Parti de l’Istiqlal, le marché de l’emploi et la décompensation.

Ryad Mezzour s’est montré confiant quant à la capacité des Marocains à réaliser ce que d’autres nations ont accompli. "La compétitivité et la qualité de l’industrie automobile marocaine sont parmi les meilleures au monde", a ajouté le ministre.

Sur le plan de la production automobile, Mezzour a affirmé que bien que le Maroc ait la capacité installée de produire 700.000 voitures par an, la production effective actuelle s’élève à 500.000 véhicules par an.

Il confirme par ailleurs l'objectif que la capacité installée atteindra un million de voitures d’ici 2025. "Les investissements sont en cours", assure-t-il.

Et de poursuivre, "il y a des discussions et des échanges pour porter ce million à 1,4 million d’ici trois ans". 

Le ministre a mis en avant l’importance cruciale des investissements en matière d’infrastructure pour attirer les investissements étrangers. Pour remporter la bataille essentielle de la création d’emplois, la croissance économique est indispensable. Cette croissance nécessite des investissements qui, à leur tour, dépendent d’une infrastructure adéquate. À titre d’exemple, il a cité le port Tanger Med, qui a permis au Maroc d’être plus compétitif et de se positionner favorablement sur la scène internationale.

En outre, Mezzour a révélé que l’investissement dans le capital humain, en particulier à travers la formation professionnelle, s’est avéré être une stratégie judicieuse. Grâce à cela, le Maroc a pu attirer plusieurs investissements industriels exigeant une main-d’œuvre qualifiée que le pays ne possédait pas initialement.

Cette situation a conduit le Maroc à former une main-d’œuvre compétente dans divers secteurs industriels, notamment l’automobile, où les voitures sont fabriquées entièrement par une main-d’œuvre marocaine. Pour lui, le défi est de passer du Made in Morocco à l’Invented in Morocco.